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18 2020-04
運梁炮車處于制動管路中的制動液受到擠壓會產生液壓力，該液壓力能讓制動踏板與盤式制動器卡鉗的活塞或鼓式制動器的制動分泵產生聯(lián)動。每當踩下制動踏板，制動液就會傳遞壓力。 制動真空助力器通過放大踩踏制動踏板的力來支持該過程。 隨著使用時間的增加，運梁炮車制動液的狀態(tài)會受到各種因素影響而產生很大改變。例如，在較長下...
04 2020-04
運梁炮車 在高速行駛時，突遇路上有障礙物，可選擇“避重就輕”的原則。行車過程中突遇障礙物，多數駕駛人***反應就是猛打方向和急踩剎車避讓，這樣的操作并不完全正確，很容易引發(fā)翻車事故。 如果運梁炮車速度過快時，遇到比較小的障礙物如果來不及躲避，選擇直接碰撞的危害，比猛打方向和急剎車要小。因為這些障礙物質量輕...
27 2020-03
冬季工地環(huán)境 運梁車 作業(yè)要注意哪些事項，一是天氣寒冷，記得保暖，尤其是手部的保暖，這樣人的行動沒那么遲緩，反映才夠靈敏。 二是天氣越來越冷，冬天運梁炮車開車***傷腦筋的就是車窗玻璃起霧，很多人都會用毛巾擦，但是這種方法每次都需要停車，而且行駛在高速的話也不能停車擦。 三是勿疲勞駕駛。運梁炮車高速公路上行...
15 2020-03
防止 運梁車 側翻事故發(fā)生，注意以下幾種路況，復雜路況下低速慢行。絕大多數的運梁炮車側翻是緊急制動導致的，總結下來就是車速過高反應不及時，遇到突發(fā)狀況只能采取緊急制動或猛打方向盤的方式。 所以，卡友如果能夠在彎道、匝道、車流人流量大的區(qū)域、十字路口、冰雪路面等復雜路況下合理控制行駛速度，側翻概率會小很多。 ...
15 2020-01
運梁車 冬季用車自己動手維護需要注意的事項，自己動手維護通常非常劃算，但是，如果您不是維修師，則很容易維修過度。不要危及安全，否則可能會嚴重損壞運梁炮車輛并給您和他人帶來危險。如果有疑問，請與值得信賴的維修人員聯(lián)系，然后交給***人員。 空氣干燥器安裝在運梁車壓縮機和濕箱之間，可在空氣進入制動系統(tǒng)之前收集...
28 2019-12
冬季 運梁車 打不著火怎么辦？檢查這些地方就可以，現在的運梁炮車都比較先進，打開鑰匙開關儀表盤上電腦就會檢測出車輛工作狀態(tài)。首先看看電流表指示電量是否充足，如果電瓶沒問題電腦會根據氣溫變化自動開啟預熱模式，此時預熱燈亮，預熱完畢燈滅后再看看電流表指示，然后準備擰鑰匙啟動車輛。 北方零下二十幾度，運梁炮車停一...
17 2019-12
運梁車 低速擋緩慢行駛 雨天行車應減速慢行，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。 保持良好的視野 雨天開車上路要謹慎駕駛，及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有...
29 2019-11
運梁車動力不足咋辦， 運梁車廠家 為你分析原因，離合器打滑，發(fā)動機動力無法有效地輸入到傳動系統(tǒng)中，并且車輛行駛緩慢。 驅動系統(tǒng)調整不當。如果前輪軸承間隙和后輪軸承間隙過小，則行駛阻力會很大，從而導致車輛行駛緩慢。 制動系統(tǒng)發(fā)咬，制動蹄返回不良，車輛無力。動力總成未正確匹配，并且車輛行駛不暢，尤其是重載上坡更為明顯...
16 2019-11
輪胎式 運梁車 入冬前夕需要進行哪些項目的保養(yǎng)，冬季即將來臨，濕滑結冰路面增多，卡友需要對運梁車的轉向、剎車以及轉動系統(tǒng)進行***的檢查。 底盤、懸掛以及輪胎的檢測也是必要的，需要更換的油、液要及時更換。尤其是車輛的發(fā)動機部分，要細心檢查，如有發(fā)現問題，要及時進行維修、處理。道路千萬條，安全***條 冬季...
02 2019-11
運梁車廠家 告訴你，運梁炮車怎樣換擋才***輕松省事，一般普通的運梁車為前5倒1，重噸位的運梁車有前8倒2的，大型牽引車的，有的在前6倒2或前8倒2的基礎上在每一個檔位上增加了高低檔，變成了前12倒4。 加檔時，起步后，運梁炮車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范...